Emissionsberechnung durch atmosfair

The Firma atmosfair benutzt die externe Seite Methode des VDR-Standards zur Berechnung von Treibhausgas-Emissionen von Gesch?ftsreisen. Unter Ber¨¹cksichtigung von mehreren wichtigen Faktoren und nach dem aktuell gesicherten Stand der Klimawissenschaft, erfasst der Emissionsrechner von atmosfair die Flug-Emissionen so exakt wie m?glich. Dabei spielen Faktoren wie Flugh?he, Flugzeugtyp oder Anzahl Sitze an Bord eine wesentliche Rolle, wie auch Warteschleifen, Umwege und Rollen am Boden. Ganz genau kann die Berechnung jedoch niemals sein, da nur die wahrscheinliche Emission eines Fluges berechnet werden kann. Faktoren wie die tats?chliche Auslastung des Fluges oder Umleitungen wegen Wetterph?nomenen fliessen nicht in die Berechnung ein.

Dazu kommt, dass die Abgase, die bei einem Flug entstehen und ausgestossen werden, aus mehr Schadstoffen als nur Kohlenstoffdioxid (CO₂) bestehen, die weitere, kumulative Auswirkungen auf das Klima haben. Neben dem Erw?rmungseffekt des CO₂ gibt es sogenannte Non-CO₂-Effekte, wie zum Beispiel Kondensstreifen oder die Auswirkung der Stickoxide (NO_x) auf die lokale Ozonkonzentration (Abb. 1). Andere Bestandteile wie Wasserdampf, Russ oder Sulfatverbindungen haben ebenfalls erw?rmende oder teilweise k¨¹hlende Auswirkungen auf die Atmosph?re, heben sich jedoch weitgehend gegenseitig auf.