近日，岷江东风岩航电枢纽工程项目船闸主体结构首仓混凝土顺利完成浇筑，较原计划提前16天，标志着主体工程建设迈入新阶段。

市交通运输局始终紧盯项目建设全流程，积极协调各方力量，为工程落实用地要素提供坚实保障。在工程推进过程中全程跟进，指导建设单位不断优化工期安排、加大资源投入力度，保障一期围堰填筑、基坑排水、土石方开挖及封基混凝土浇筑等节点工程的有序完成，同时督促建设单位高效完成拌合系统的建设与调试工作。

此次首仓混凝土的成功浇筑，不仅为船闸主体结构施工提速增效创造了有利条件，更为主体工程的全面铺开筑牢了基础。下一步，市交通运输局将持续加强指导监督，督促建设单位强化组织管理、科学组织施工安排，持续加大资源投入，严守施工安全与质量底线，加快推进船闸上下闸首、闸室等主体结构的施工进度，确保船闸早日建成通航。

当前，岷江港航电综合开发项目正全线推进、多点发力，预计2030年全面建成并投产通航。届时，岷江（乐山－宜宾段）162公里航道将达到Ⅲ级航道标准，可常年通行1000吨级以上船舶，丰水期可通行3000吨级船舶，“长江黄金水道”向上游延伸可直接深入成都平原经济区腹地，对助力打造长江上游航运中心、加快畅通我省重大装备进出川水上通道、促进区域经济社会发展等具有重要意义。